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Jan 05, 2024

"Le leggende non muoiono mai" La Toyota Land Cruiser 2024 ritorna alle sue radici

SALT LAKE CITY, Utah (1 agosto 2023) – Le leggende non muoiono mai. L'icona fuoristrada di Toyota e la targa più longeva stanno facendo un ritorno trionfale in Nord America per l'anno modello 2024, tornando a

SALT LAKE CITY, Utah (1 agosto 2023) - Le leggende non muoiono mai. L'icona fuoristrada di Toyota e la targa più longeva stanno facendo un ritorno trionfale in Nord America per l'anno modello 2024, tornando alle sue robuste origini. Dalla sua introduzione sul mercato statunitense nel 1958, il Land Cruiser si è evoluto nel corso degli anni dai leggendari modelli a due porte come la Serie 40 con il parabrezza anteriore ribaltabile, il tetto bianco e i sedili posteriori ribaltabili al capace ma a pieno carico 200. Serie, che fu l'ultima generazione ad essere venduta negli Stati Uniti e unì la forza indistruttibile del Land Cruiser con caratteristiche di lusso premium. Ora, Land Cruiser rimane fedele alla sua eredità, ritornando come fuoristrada di alta qualità a un prezzo più accessibile che porterà una gamma più ampia di clienti in numerose avventure nell'entroterra in tutto il mondo.

Per questa nuova generazione, Land Cruiser è disponibile esclusivamente con il propulsore ibrido i-FORCE MAX top di gamma che produce 326 cavalli e 465 lb.-ft. di coppia. È leggermente più piccolo e più stretto del modello uscente della Serie 200, il che lo rende più agile sui sentieri, e Land Cruiser è dotato di tecnologia fuoristrada che ha debuttato sulla nuova generazione di camion Toyota.

"Questa icona appartiene alla nostra gamma", afferma Dave Christ, vicepresidente e direttore generale del gruppo Toyota. “Per il 2024, Land Cruiser ritorna alle sue origini con un design ispirato alla tradizione abbinato alla leggendaria capacità e durata per cui Land Cruiser è noto, e porterà ancora più clienti in avventure in tutto il mondo come ha fatto per generazioni”.

Il Land Cruiser del 2024 sarà costruito negli stabilimenti Tahara e Hino della Toyota Motor Corporation in Giappone e arriverà negli Stati Uniti nella primavera del 2024. I prezzi al dettaglio suggeriti dal produttore inizieranno nella fascia media di $ 50.000 e saranno annunciati più vicino alla data di vendita .

Per decenni, Land Cruiser è stato conosciuto per le sue capacità di fama mondiale come punto fermo dei valori fondamentali di Toyota: qualità, durata e affidabilità. Quando la Land Cruiser arrivò negli Stati Uniti alla fine degli anni '50, la Toyota vendette solo un'unità nel primo anno. Ma poi, con l'arrivo della Serie 40, la Land Cruiser divenne la Toyota più venduta negli Stati Uniti per cinque anni consecutivi. Questi primi modelli presentavano solidi assali anteriore e posteriore su molle a balestra e il look squadrato con tetto piatto, sbalzi corti e griglie "TOYOTA" divenne iconico. Poco dopo, però, i clienti desiderarono un 4×4 più grande, e il Land Cruiser si trasformò in modelli station wagon più grandi come le Serie 55 e 60 e alla fine portò al punto in cui il Land Cruiser si era interrotto negli Stati Uniti: la Serie 200, un'auto premium. , SUV fuoristrada di lusso a grandezza naturale.

Ora, nel suo ritorno sul mercato statunitense dopo una pausa di tre anni, Land Cruiser utilizza la piattaforma globale TNGA-F body-on-frame. Questo nuovo telaio a longheroni consente una maggiore rigidità del telaio rispetto al modello della Serie 200 grazie all'utilizzo di acciaio ad alta resistenza con tranciatura e saldature al laser. Rispetto alla precedente Serie 200, il nuovo Land Cruiser è più stretto di 4,4 pollici e più corto di 1,2 pollici per una maggiore abilità fuoristrada.

Lo studio CALTY Design Research di Toyota, con sede in Nord America, ha lavorato a stretto contatto con il team di sviluppo globale per stabilire la direzione del design del nuovo Land Cruiser. Il team di progettazione ha utilizzato quattro termini chiave per guidare lo sviluppo: autentico, affidabile, senza tempo e professionale. Il nuovissimo Land Cruiser deriva da una pura espressione di forma in linea con la funzione.

Per il caratteristico look Land Cruiser, la versione del 1958 presenta gli iconici fari rotondi a LED e la griglia storica "TOYOTA", mentre le versioni Land Cruiser si aggiornano con fari sottili e rettangolari che ricordano l'FJ62. Il profilo della carrozzeria squadrato ricorda quello delle Land Cruiser del passato e il montante A è spinto indietro non solo per completare il look, ma per una migliore visibilità verso l'esterno sui sentieri. Anche lo sbalzo anteriore è stato ridotto per un maggiore avvicinamento.

Una sospensione anteriore a doppio braccio oscillante di nuova concezione con ammortizzatori a doppio tubo è abbinata a una sospensione posteriore multi-link con molle elicoidali. Per fornire una migliore sensazione di sterzata e facilitare l'integrazione di ulteriori caratteristiche di sicurezza e comodità, Land Cruiser sarà dotato di servosterzo elettrico e tutti i modelli saranno dotati di freni a disco da 17 pollici anteriori e posteriori. Con un gancio di traino standard su tutti i gradi, i Land Cruiser possono trainare fino a 6.000 libbre.