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Apr 11, 2024

Nuovo prodotto 4x4: barra del forcellone posteriore Ironman 4x4

La barra del forcellone posteriore Ironman 4x4 è un'ottima opzione per coloro che desiderano dotare il proprio LandCruiser di una protezione posteriore di alta qualità, di un gancio di traino e delle opzioni per trasportare pneumatici di scorta e/o

ILBarra forcellone posteriore Ironman 4x4è un'ottima opzione per coloro che desiderano equipaggiare il proprio LandCruiser con una protezione posteriore di alta qualità, un gancio di traino e le opzioni per rendere molto più semplice il trasporto di pneumatici di scorta e/o taniche.

Ironman 4x4 ha appena rilasciato questa barra posteriore dal design senza soluzione di continuità che ha dimostrato capacità su pista difficile.

Costruito utilizzando acciaio da 3 mm, la placcatura, la finitura e i rivestimenti sono tutti stratificati con un rivestimento in polvere di qualità stabile ai raggi UV. Inoltre, Ironman 4x4 ha testato rigorosamente questo manubrio per molti anni in condizioni fuoristrada difficili, quindi sanno che il manubrio e l'hardware dei cuscinetti sono solidi come sono.

I bracci oscillanti sono inoltre dotati di ammortizzatori a gas ad alta potenza, che consentono un movimento confortevole anche con uno pneumatico per terreni fangosi da 35 pollici montato.

Gli Ironman 4x4 sanno che i LandCruiser sono ottimi per il traino, quindi hanno integrato un gancio nella barra posteriore. Offrendo un angolo di partenza più elevato rispetto alla concorrenza e con un carico nominale di 3500 kg, questa barra posteriore ti darà la sicurezza di trainare in sicurezza il tuo camper, barca o roulotte. La barra comprende anche due punti di sollevamento ad alto sollevamento.

La barra posteriore dispone di opzioni di montaggio del forcellone destro e sinistro per doppie taniche in acciaio/plastica da 20 litri e pneumatici di scorta fino a 35 pollici. Qualunque sia la combinazione che desideri, Ironman 4x4 ha la possibilità di creare la configurazione ideale della barra posteriore.

I Jerry Carrier sono dotati anche di un supporto per jack ad alto sollevamento integrato, che ti consente di riporre il tuo jack in una posizione comoda. Tenendo conto di uno pneumatico da 35 pollici e dell'opzione di un supporto per martinetto ad alto sollevamento, le taniche sporgono dalla parte posteriore della barra più della ruota di scorta.

Da sola, la barra posteriore arriva a 56 kg e include il ricevitore dell'attacco da 50 mm x 50 mm. Il portaruota pesa 20 kg a vuoto e il porta tanica doppia pesa 36 kg a vuoto.

Le luci a LED integrate sono impermeabili IP67 ed è inclusa una staffa per riposizionare la targa sul portaruota di scorta.

Il prezzo dell'Ironman 4x4 parte da $ 2099 più montaggio ed eventuali accessori. Puoi acquistare la barra del forcellone posteriore tramite uno qualsiasi dei negozi Ironman 4x4 a livello nazionale.